20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費ASLE |
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650 | 1300 | 1300 | 4 | 4/6 | ASLE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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690 | 1300 | 1300 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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690 | 1300 | 1300 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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700 | 1400 | 1400 | 5 | 5/6 | WHL |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
上周,供應(yīng)鏈可視性平臺Project44聲稱世界各地港口的甩柜率正在上升,并將馬來西亞的巴生港(Port Klang)評為表現(xiàn)最差的港口,其4月份的甩柜率為64%。
德翔海運(TSL)發(fā)布了對裝危險品的有關(guān)規(guī)定通知,對于瞞報、漏報及錯誤申報出口貨柜內(nèi)貨物品名或危險品級別者,將追償所受全部損害與費用外,并針對以下情況向未遵守申報規(guī)定的客戶收取罰金。